2017年9月18日 (月)

かきさんとドライブ

17日(日)は、かきさんの車で長野県の鬼無里(きなさ)までドライブしてきました。前日夜にLINEがあり、急遽行くことになったのです。いや正確には、乗せていってもらったというべきです。台風が来ているので、バイクではなく車です。

 
 
出発は朝9時、まずは北陸道を走ります。かきさんの車は白いゼロクラウンですが、制限速度ちょうどで走行車線を走っていると、後方からスピードを上げて接近してくる車が軒並みスピードダウンします。そして我々の様子を伺い、そろりそろりと離れ、間に1台入ると一気に加速していく・・・車が何台か見られました。助手席のおねいさんやらおばさんが何人も我々をガン見annoyeyeannoyしていきましたヨ。
皆さん不思議な行動をするものですねぇ。
 
 
高速を100km/hちょうどで走る白いクラウン。素敵ですsign03
 
 
ちなみに2人とも青いシャツを着ていましたが、白いジェットヘルをかぶればもっと安全だったかな(爆)。
 
 
高速を糸魚川で下りました。数日前、テレビで「塩の道」と紹介されていたR148を南下します。

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2017年9月10日 (日)

九頭竜湖ソロツー

9日(土)は、かねてより行きたいと思っていた九頭竜湖方面に行ってきました。

スタートはいつものように遅い朝9時、いつものようにR156を走り、まずは道の駅飛騨白山で休憩。
いい感じの青空、空気はもう完全に秋です。

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今年は暑い夏でしたが、8月末からは急に涼しくなり、今やすっかり秋の風情を感じます。

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2017年9月 1日 (金)

ビーナスラインツーリング(5)最終回 美しの塔

えー、私が来たのはツーリングであって、ハイキングではありませんhappy01。でもまぁ時間があるので、グライダーを見たあとは美しの塔を見に行きましょう。

霧の駅からまたちょっと走って、美術館の裏側とも言える方面に行くと、その塔はあります。ただし駐車場に停めてからしばらく歩きます。MAPで見ると400~500メートルなので、行ってみましょう。

 
 
またまたこんなところを歩いていきます。が、やっと塔が見えてきたときには、1キロ近く歩いたでしょう。高原ながら汗をかいてしまいました。

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2017年8月31日 (木)

ビーナスラインツーリング(4) グライダー見学

ということで、大門交差点を右折してやって参りました快晴のビーナスライン。ここは日本でもベスト1か2に入るぐらいの快走路と絶景が楽しめるところです。ただ難点は、綺麗なカーブを見られるポイントが少ないところですね。
時間はたっぷりあります。2007年にリターンしてここに来たときから気になっていたグライダーを見学したいという私の希望で、バイクを霧の駅に停め、徒歩でグライダーの滑走路に向かいます。

 
こんなところを歩いていきます。

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既に3機が着陸しており、しばし待つと離陸しますとのアナウンスがあって、離陸する瞬間を見ることができました。
しかし、何やってるんでしょうかね。走りに来たのか、まったりしに来たのか。まぁ、たまにはいいでしょ。

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2017年8月29日 (火)

ビーナスラインツーリング(3) 利休庵

白樺湖へ来たら、目的の蕎麦屋はすぐ近くです。まだ時刻は11時ですが、混雑する前に行きましょう。
で、11時15分、利休庵に到着。砂利で傾斜がついた駐車場には、車が1台と多数のバイク。帰り出るときに気をつけないと、立ちゴケしそうです。
 
 

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ビーナスラインツーリング(2) 白樺湖

御射鹿池を出たのは10時過ぎ、まだまだ時間はたっぷりあります。そこで白樺湖をちょっと経由して行くことになりました。

 
が、30分ぐらいで着いてしまいました。ヘルメットを脱ぐと、暑い中にも秋風を感じます。とんぼもたくさん飛んでいます。
そういえば、朝走って来るとき、神岡鉱山あたりの気温は、何と9℃でした。実に寒かった。
 
 

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2017年8月28日 (月)

ビーナスラインツーリング(1) 御射鹿池

27日(日)はホワイトさんとビーナスラインへ行ってきました。あちこち散策する時間があって、かなりのまったりツーとなりましたが、まずは、御射鹿池

 
出発は、私にはとても早い朝の5時半、ガソリンがなかったので北陸道小杉IC近くのスタンドを経由し、1時間半で安房トンネル料金所に到着。距離を考えるといいペースです。まぁ、某かきさんには及びませんがhappy01
9時半に長野道のみどり湖PAで待ち合わせ、ホワイトさんは既に来ていました。今日の第一目的地の御射鹿池(みしゃかいけ)目指して早速走り出し、1時間ぐらいで到着。
 
 
朝なので、逆光sunのなか写真を撮りました。自分であとで見るときのために、池の写真は拡大します。なお、色や彩度は画像ソフトで多少変えています。

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2017年8月26日 (土)

暑いけど秋の風情

今年の夏は天候不順で、東京では連続21日雨が降ったそうで、北陸でも雨か曇りの日が多かったように思います。
今日は空が晴れたので、どこか行こうかと思っていましたが、テレビの天気予報では最高気温が33℃とな。午前中迷っていましたが、「ええいsign03」と外に出たら、あれsign02 暑くない。今日は湿度が低く、空気が爽やかなのでした。バイクで走るのは何と1ヶ月ぶり。

以前から気になっていた「稲葉山」へ行くことにしました。ここは小矢部アウトレットの近くに見える山です。
 
 
 
今日一番よく撮れた写真はこれかな。稲葉山山頂から見た、小矢部市の散居村風景(拡大します)。
 

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2017年8月18日 (金)

夏休み帰省

11日から16日まで夏休みでしたので、帰省してきました。今回もオヤジ3人、夕方に富山を出発して25時頃に自宅着です。

私が帰省する第一の目的は、溺愛するこいつです。ちょっと痩せてしまったのが、7月に比べたら300グラム増えていました。また今回の帰省で猫缶をしこたま食わせ、さらに100グラムの増量に成功しました。

 
 
 
夜中に起こされて不機嫌な顔

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2017年8月 1日 (火)

Instagramを始めてみた

ブログネタがありません。

したがって、更新がdown
アクセスもdown
以前は←にある「ジオターゲティング」のグラフが毎日170ぐらいあったのですが、今や100行くことは稀。40なんてことも。
 
「私のバイク遍歴」を再開するかsign02 構想はありますが、それにはアレとアレが必要なんだなぁ。でもアレをネタにすれば、アクセスは飛躍的に増えるupupような気がいたします。
 
 
 
ところで先日、写真メインのSNSであるInstagram(インスタグラム)を始めました。と言ってもまだ過去写真をUPしているだけです。
 
 
InstagramのPC画面から

Instagram

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2017年7月21日 (金)

久々の能登半島一周

UPが遅くなりましたが、17日(月)はタローさんと能登半島を一周してきました。
能登に行った理由は、1つにはサスをOHしてくねくねを走りたかったこと、もう1つは某ツーリングチームの面々が能登を走っているので、ちょっとご挨拶にという2つの理由です。

 
タローさんとは羽咋のコンビニで9時待ち合わせ、早速R249を北上して、能登を右回りで行くことにしました。
 
途中、海からかなり離れた道路をカニが歩いていて、轢きそうになりました。大きいので沢ガニでもないし、鳥が空から落としたのでしょうか。不思議です。戻って写真に収めたかったところですが、先を急いでいたので、輪島まで一気に走りました。
この日最初の写真です。

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2017年7月13日 (木)

暑熱と豪雨の2泊帰省

9日(日)から11日(火)と、所用ができたために帰省してきました。前日8日(土)も仕事で茨城へ行っていて、24時に富山の寮に帰ってきて、2時間寝て4時に起床、4時45分に出発という強行軍です。

 
朝の雲はわずかで、地平線からは、大きくて、くすんだ赤い色の太陽が昇るのが見えました。デジイチ持ってこなかったのが残念。
そして気温34℃のなか500kmを5時間30分で走り、10時15分、自宅着。
 

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ところで読者の皆様、高速でも一般道でも、ずっと1台の車があとをついてくるということ、ありませんか? 
バイクあるあるsign02 この日はトヨタのプロボックスという車種が、延々30kmぐらいあとをついてきました。私を追い越すでもない、かと言って煽るでもない、紳士的な一定距離を保ったまま、ずっと後ろをついてくるのです。きっと営業職の方なのでしょう。ご自分でもバイクを持っていて、つい後をついてきてしまうのか、私の後ろ姿が良かったのか(それはないな)。

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2017年7月 3日 (月)

前後サスOH終了

2週間前に前後サスOH(オーバーホール)のためホンダドリーム松本店に預けたSB、出来上がりましたと連絡を受けていましたが、土曜日は大雨rainで行けませんでした。そして予報は今日もrain、明日もrain、今週ずっとrain・・・どうしようかと思案していましたが、土曜日夕方からrainは上がり、日曜日朝8時に起きたら、意外に空は明るい。

 
 
「行くか」と小さくつぶやき、10分後に寮を出ました。松本へいく最短ルートの安房峠方面は大雨のあとで危険だし、NC750XにはETCはないし、糸魚川までR8、そこから松本までR148で行くことにしました。
するとR8を走っているとき、進行方向の空が一部破れたように局所的雨が降っているを目視。カッパを買って着込み、出発。実は預けたSBにカッパ入れっぱなしなのでした(爆)。
 
 
 
それでもどうにか降られず、10時40分に道の駅小谷で休憩。

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2017年6月24日 (土)

NC750インプレ(長文)

前回の記事で、なぜSBの前後サスをオーバーホールに出したかを書いていませんでしたが、要は、あと10年安全に乗るためです。今のところ、他に欲しいバイクは1つしかなし、乗り換えるための○もなし、というわけで。
それはさておき、代車として借りたNC750Xのインプレを書きましょう。先週17日(土)に続き、今夜night所用でちょっと乗ったところ、このバイクの良さが見えてきた気がします。ただし、まだごく一部しか把握していないと思うので、そこは割り引いて読んで下さい。

 
 
 
長所
 
(1)DCTはとても便利
まず書いておきますが、DCT=オートマではありません。クラッチのない自動変速であって、股下では「カチャカチャ」とギアを自動で切り替える音が聞こえます。
前回走ったあとWEBで取扱説明書を読んだら、右グリップに【マニュアル】切り替えスイッチがあるのですね。今日試してみました。
 
チェンジペダルはありません。

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2017年6月17日 (土)

こんなサスペンションは嫌だ! 8選

今日はドリーム松本店へ行き、SBの前後サスペンションオーバーホールを頼んできました。

 
いつものように、かきさんが同行してくれるので、海王丸パークで待ち合わせ。あれsign02 ドリーム店で買ったGL1800で見えるかと思っていましたが、CBでした。

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2017年6月13日 (火)

4泊帰省

ちょっと連休があったので、4泊で帰省してきました。

出発は6月8日(木)の18時、月が煌々と闇を照らす中、いつものように高速を走ります。今回の運転は2人交替なので、楽でした。
 

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2017年6月 4日 (日)

能登島の二輪喫茶

もう1週間経ってしまいますので、急いでUPしますhappy01

 
デカ盛り唐揚げを食べたあとは、「では能登島にあるライダーズカフェにでも」ということで、能登島を目指しました。
帰りの時刻に制約があるので、行きは里山海道を使います。天気も気温もほどよく、ツーにはぴったりの陽気の中を走ります。
 
 
一度休憩、写真に見えるのは能登島大橋です。

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2017年5月31日 (水)

デカ盛り唐揚げ

もう4日前になりますが、28日(日)はタローさんとちょいツーをしてきました。

日曜日午前中にLINEで連絡したところ、4時頃まで時間があるというので、お昼に集合、まずは昼食を。
 
 
以前から気になっていた個人経営のレストランhouseに着くと12時ちょうど。人気店だけあって満席です。運良く待たずにカウンターに座り、唐揚げ定食を頼みました。
 
 
目の前で揚げるのを見ていたら、10分ほどで出てきました。子供のげんこつrockより大きいぐらいの唐揚げが6個、それにキャベツ千切りとポテトサラダ、味噌汁、厚切りの沢庵がついています。
写真では小さく写ってしまいましたが、これで¥900ですからコスパ高いです。
 

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2017年5月27日 (土)

不完全燃焼の白川郷ツーリング

富山に来て丸2年、能登方面はかなり行ったので、これからは長野岐阜方面のお山を開拓しようと思い、今日は白川郷へ行ってきました。何と片道距離は70kmしかありません。

 
さて行くからには、御嶽山と乗鞍岳が望める峠にも行きたいし、それなら帰りに松本のドリーム店にも寄ってしまおうと計画を立てましたが……。
 
 
朝7時に寮出発、くねくね道をマイペースで走って、9時にまだ空いている白川郷に到着。
駐車場(バイクは¥200)にバイクを停め、合掌集落に行く吊橋を渡りながら振り返ったらほとんど誰もいなかった瞬間。
 

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2017年5月21日 (日)

道の駅いおりとGL1800+CB1300SF試乗

昨日は午後から時間があったので、かきさんと2台でいつもの道の駅いおりへ行ってきました。しかし午前中から気温は上がり、夜の天気予報によると31℃ぐらいあったそうな。

 
そして、いつもの場所で休憩。かきさんはGL1800です。

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