久々の能登半島一周

UPが遅くなりましたが、17日（月）はタローさんと能登半島を一周してきました。
能登に行った理由は、1つにはサスをOHしてくねくねを走りたかったこと、もう1つは某ツーリングチームの面々が能登を走っているので、ちょっとご挨拶にという2つの理由です。

タローさんとは羽咋のコンビニで9時待ち合わせ、早速R249を北上して、能登を右回りで行くことにしました。

途中、海からかなり離れた道路をカニが歩いていて、轢きそうになりました。大きいので沢ガニでもないし、鳥が空から落としたのでしょうか。不思議です。戻って写真に収めたかったところですが、先を急いでいたので、輪島まで一気に走りました。
この日最初の写真です。

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暑熱と豪雨の2泊帰省

9日（日）から11日（火）と、所用ができたために帰省してきました。前日8日（土）も仕事で茨城へ行っていて、24時に富山の寮に帰ってきて、2時間寝て4時に起床、4時45分に出発という強行軍です。

朝の雲はわずかで、地平線からは、大きくて、くすんだ赤い色の太陽が昇るのが見えました。デジイチ持ってこなかったのが残念。
そして気温34℃のなか500kmを5時間30分で走り、10時15分、自宅着。

　

ところで読者の皆様、高速でも一般道でも、ずっと1台の車があとをついてくるということ、ありませんか？　

バイクあるある この日はトヨタのプロボックスという車種が、延々30kmぐらいあとをついてきました。私を追い越すでもない、かと言って煽るでもない、紳士的な一定距離を保ったまま、ずっと後ろをついてくるのです。きっと営業職の方なのでしょう。ご自分でもバイクを持っていて、つい後をついてきてしまうのか、私の後ろ姿が良かったのか（それはないな）。

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前後サスOH終了

2週間前に前後サスOH（オーバーホール）のためホンダドリーム松本店に預けたSB、出来上がりましたと連絡を受けていましたが、土曜日は大雨で行けませんでした。そして予報は今日も、明日も、今週ずっと・・・どうしようかと思案していましたが、土曜日夕方からは上がり、日曜日朝8時に起きたら、意外に空は明るい。

「行くか」と小さくつぶやき、10分後に寮を出ました。松本へいく最短ルートの安房峠方面は大雨のあとで危険だし、NC750XにはETCはないし、糸魚川までR8、そこから松本までR148で行くことにしました。

するとR8を走っているとき、進行方向の空が一部破れたように局所的雨が降っているを目視。カッパを買って着込み、出発。実は預けたSBにカッパ入れっぱなしなのでした（爆）。

それでもどうにか降られず、10時40分に道の駅小谷で休憩。

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NC750インプレ（長文）

前回の記事で、なぜSBの前後サスをオーバーホールに出したかを書いていませんでしたが、要は、あと10年安全に乗るためです。今のところ、他に欲しいバイクは1つしかなし、乗り換えるための○もなし、というわけで。
それはさておき、代車として借りたNC750Xのインプレを書きましょう。先週17日（土）に続き、今夜所用でちょっと乗ったところ、このバイクの良さが見えてきた気がします。ただし、まだごく一部しか把握していないと思うので、そこは割り引いて読んで下さい。

長所

(1)DCTはとても便利

まず書いておきますが、DCT＝オートマではありません。クラッチのない自動変速であって、股下では「カチャカチャ」とギアを自動で切り替える音が聞こえます。

前回走ったあとWEBで取扱説明書を読んだら、右グリップに【マニュアル】切り替えスイッチがあるのですね。今日試してみました。

チェンジペダルはありません。

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こんなサスペンションは嫌だ！ 8選

今日はドリーム松本店へ行き、SBの前後サスペンションオーバーホールを頼んできました。

いつものように、かきさんが同行してくれるので、海王丸パークで待ち合わせ。あれ　ドリーム店で買ったGL1800で見えるかと思っていましたが、CBでした。

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4泊帰省

ちょっと連休があったので、4泊で帰省してきました。

出発は6月8日（木）の18時、月が煌々と闇を照らす中、いつものように高速を走ります。今回の運転は2人交替なので、楽でした。

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能登島の二輪喫茶

もう1週間経ってしまいますので、急いでUPします。

デカ盛り唐揚げを食べたあとは、「では能登島にあるライダーズカフェにでも」ということで、能登島を目指しました。

帰りの時刻に制約があるので、行きは里山海道を使います。天気も気温もほどよく、ツーにはぴったりの陽気の中を走ります。

一度休憩、写真に見えるのは能登島大橋です。

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デカ盛り唐揚げ

もう4日前になりますが、28日（日）はタローさんとちょいツーをしてきました。

日曜日午前中にLINEで連絡したところ、4時頃まで時間があるというので、お昼に集合、まずは昼食を。

以前から気になっていた個人経営のレストランに着くと12時ちょうど。人気店だけあって満席です。運良く待たずにカウンターに座り、唐揚げ定食を頼みました。

目の前で揚げるのを見ていたら、10分ほどで出てきました。子供のげんこつより大きいぐらいの唐揚げが6個、それにキャベツ千切りとポテトサラダ、味噌汁、厚切りの沢庵がついています。

写真では小さく写ってしまいましたが、これで￥900ですからコスパ高いです。

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不完全燃焼の白川郷ツーリング

富山に来て丸2年、能登方面はかなり行ったので、これからは長野岐阜方面のお山を開拓しようと思い、今日は白川郷へ行ってきました。何と片道距離は70kmしかありません。

さて行くからには、御嶽山と乗鞍岳が望める峠にも行きたいし、それなら帰りに松本のドリーム店にも寄ってしまおうと計画を立てましたが……。

朝7時に寮出発、くねくね道をマイペースで走って、9時にまだ空いている白川郷に到着。

駐車場（バイクは￥200）にバイクを停め、合掌集落に行く吊橋を渡りながら振り返ったらほとんど誰もいなかった瞬間。

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道の駅いおりとGL1800+CB1300SF試乗

昨日は午後から時間があったので、かきさんと2台でいつもの道の駅いおりへ行ってきました。しかし午前中から気温は上がり、夜の天気予報によると31℃ぐらいあったそうな。

そして、いつもの場所で休憩。かきさんはGL1800です。

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GW帰省

今年のGWは4月28日から5月7日の9連休、おっさん3人車に同乗し、帰省してきました。

今回は、S君所有の6速マニュアルターボエンジンのMAZDAアクセ○で、まぁ飛ばすこと（平均ぬえわ）、500kmの道のりを今までより1時間近く短縮して、24時半、自宅着。

さっそく、この姿を眺めながら寝ましたよ。よく観察するといびきもかくし、「むニャむニャん」と寝言も言います。

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薄暮の新湊大橋

いろは堂でおやきを食べて買ったあとは、流れ解散となりました。
ホワイトさんは、さらに走ってカフェでコーヒーを予定していたようですが、kazuさんと私と、来たときのルートで帰ることになりました。その途中で寄ったのが前記事の白沢洞門です。

時々ペースカーにつかまりながらR148を走り、道の駅小谷で休憩し、ソフトクリームを食べ、糸魚川で2台と別れると、一人になりました。

一人でも、昼間見た風景を思い出しながら走ります。バイクつながりとはいいものですね。たとえネットで知り合い、予定はスマホで打ち合わせしたとしても、一緒に走り時間と空間を共有してできるのは、リアルな人間関係そのものです。

今回楽しかったのは、紅一点のえみさんのお陰かな。

夕日が地平線に沈む頃、新湊大橋で写真を撮りました（拡大します）。

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白沢洞門

いろは堂の駐車場で流れ解散となったあとは、来た道を戻ることにしました。

そこで、途中にある「白沢洞門」のところまで来て、撮影タイムとなりました。実はここ、一度行こうとして彷徨い、時間切れになって行けなかったのです。

洞門（スノーシェッド）＝雪よけのために崖をくりぬいたり、コンクリートで作ったトンネル状の構造物です。そこからの北アルプスが、こんなふうに額縁を通したように見えるわけです。

HDR

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いろは堂でお焼きを喰らう

お昼を食べたあとは、いろは堂へ向かいました。誰に聞いても、「いろは堂のお焼きを食べたら、他のは食べられない」と言います。

早速、野沢菜お焼きを1個店頭にて。
確かに、柔らかく、野沢菜の風味もあり、ほどよく温められていて、美味です。税込みで1個210円です。

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野平の桜は蕾だった

北陸にも遅い春がやってきましたが、今年は平年より気温が低い気がいたします。
そんな中、ホワイトさん幹事で、長野県「野平の桜」を見に行ってきました。ネットで画像を見ると、北アルプスを背景に孤高の桜の木が立っているようです。

ツーの朝なのに珍しく6時のアラームまで目が覚めず、慌てて起きてコーヒーを飲み、7時出発。約100kmを2時間で走ればいいので、8号線の流れを考えれば余裕で着くでしょう。

が、着いたのは余裕ではなく集合5分前の8時55分。ここで幹事ホワイトさん（昨日のLINE以来）、kazuさん（昨年9月能登ツー以来）、Wさん（初顔合わせ）と揃い、R148を走り、途中でかもしかさんご一行と合流、一本桜に到着。

何と、まだ蕾でした（拡大します）。

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能登の桜は場所によって蕾と満開だった

今日は予定通り、能登半島の桜を見てきました。が前日はなぜか4時半まで眠れず（遠足前夜というほど楽しみでもないのに）、そのため出発は朝9時半。まずは神子原クラシックカーミーティングの会場に寄りましたが、あまり車には詳しくなし、知っている人もなし、10分ぐらいで会場をあとにしました。

そのあとは羽咋市の日本海に出て海岸線を北上、道の駅赤神で昼食、道の駅千枚田ポケットパーク、道の駅桜峠、道の駅いおりと、道の駅ばかり寄ってきたのでした。

と、そんな中撮った写真です（これだけ拡大します）。いわゆる里山の風景ってやつでしょうか。
奥に見える集落は手前の道路から見下ろす位置にあり、点在する家々、家を守る防風林、狭い道路、小さくて段差のある一つ一つの田んぼなど、見ていると、人々の暮らしぶり、田植え時期の蛙の鳴き声、夏の湿度、稲刈りの頃の虫の音などが想像できるような気がいたします。私が生まれ育ったのも、こういうところです。

　

能書きはいいとして、左隅に電線が入ってしまった。

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夜桜 続き

木曜日は、桜の写真をたくさん撮りました。が、あとで見ると今一なのが多いです。カメラの液晶画面で見ていいなと思っても、PC画面で見ると、なのばかり。
その中から、追加で何枚かUPします（全て拡大します）。

まずはこれですが、川岸の芝の緑色はRAW現像ソフトDPP（Digital Photo Professional）で作った色です。DPPでは、特定の色だけ彩度や明るさを変えることができます。

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夜桜とナイトラン

今日は、かきさんとナイトランをして夜桜を見てきました。

一番よく撮れたかなという写真を最初に持ってくると・・・

　

これは、富山市内の松川べりの桜です。「松川べり　桜」と検索すると、たくさん写真が出てきます。

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シュールなCMが好きだ

バイクネタも桜ネタもないので、CMネタなどを。

最近よく見るこのCM、あまりにインパクトが強すぎて、アイスの商品名など頭に残りません。これはWEB限定長尺版だそうです。

こういう、シュールな、奇妙なCMは好きですね～。

「なぜか上だけ　おっさんなのね～」と歌っています。

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強風の海王丸パーク

昨日、誕生日を迎え、○○才になりました。

が実は、私は誕生日が2回あるのです。昨日3月31日は、戸籍上の誕生日です。本当は、4月4日生まれです（エイプリルフールの嘘ではありません）。

と言うのも、3人兄弟の末っ子である私は、生まれた当時の父親から

「こいつが大きくなる頃には、俺は齢をとってしまう。いっそのこと学年1つ上げてしまえ」

とされてしまったのです。当時の父親は34才ですから、今では（いや昔でも）何てことないと思いますが、まあ誕生日は元には戻せません。それに同級生の中では一番若いというメリットもありますし、そもそも誕生日を変えられていても、あまり気にする性格でもありません。

と前置きはこれぐらいにして、昨夜は出かける用事があったので、カメラを持って帰りに海王丸パークに寄ってみました。

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