今日の新聞から

今日の新聞に、米国製バイクメーカーＨ社日本法人最高顧問の記事がありました。同社が売り上げ台数を伸ばしているのは素晴らしいことですが、そこには、バイクをめぐる状況がいろいろと書かれていました。

昨年の日本のバイク市場は53万台で、これは1982年の6分の1なのだそうです（80年代って、そんなにバイク走っていたっけ？）。背景にあるのは、若者のバイク離れです。バイクだけでなくて、車の売れ行きも伸び悩んでいるそうです。

原因や理由はいろいろあるのだと思いますが、反対に、大型バイクに乗っている中高年が増えているのも事実です。

その一つに、最高顧問は、こんなこともおっしゃっていました。

『Ｈは実用車ではなく、成り立ちからツーリングなどの個人的な楽しみのために造られた乗り物です。つまり、楽しみの道具、ステータスや生き方を表す自己表現の手段として選んでいただいている。』

ビッグバイクの存在意義を、何と的確に表現した言葉でしょうか。

写真は本文とは関係ありません。

確かにビッグバイクに備わっている「ステータス」、これに気づいた大人（中高年）が増えてきたのではないかと思います。
休日は、そのステータス性のあるビッグバイクにまたがり、グルメや美しい風景を求め、野や山を走り抜けてゆくのは、楽しいことです。

一方で、同社が今まで苦労してきた過程やエピソードも載っており、一人頷きながら読んだのでありました（笑）。

また顧問の趣味は、写真とありました。バイクにカメラを積んで走るというわけではなさそうですが。