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2014年3月28日 (金)

先日の新聞から

おとといの某新聞memoに、バイクの記事が出ていた。

 

バイク乗り 地道に復調    中高年が先導

News
 
内容を要約すると
「2013年のバイクbicycle販売台数は前年比4%増、『リターン派』が市場の復興を先導し、若い男女にも裾野が広がりつつある。ライダーの平均年齢は50才を超えているが、縮小する市場の中で、メーカーは新たな需要を喚起しようとしている。」
 
一見、喜ばしいことではある。「この素晴らしき世界へようこそhappy01」と思う。が一方で、反対の感想もある。
 
 
それは、一時的なブームでライダーが増え、初歩的な事故が増えなければいいなということだ。最も恐れるのは、1970年代の「ナナハン無用論」のような事態である。
 
大型バイクの操作を誤まると、ライダーはいとも危険な目に遭う。オリンピックの金メダリストをイメージキャラクターにするのもよいが、しかしバイクをファッションと捉えるような一過性のブームなら、それでバイクが内包する危険性bombが軽視されることが怖い。
 
 
 
また新聞にはこうある。
「ライダーの平均年齢は上昇、2013年度は52才と、この10年で12才も上がった。販売台数は復調したが、ホンダとヤマハが競争を繰り広げた1982年の1/8の水準に過ぎない」
 
あと20年もしたら、リターン世代はバイクに乗れなくなる。今のうちに若い世代がバイクに乗らないと、やがてバイク乗りはこの国から絶滅してしまうのではないか、とも感じる。
 
 
多くの若い人がバイクに乗り、この文化を引き継いでほしい。でも乗るからには、正しく、安全に乗るべきである。
軽装で乗ったり、道の駅で周りの人が眉をひそめるような空ぶかしは、厳に慎まねばならぬ。誰よりも速く峠をカッ飛ぶより、一日のツーを終えて自宅に無事帰るほうが、はるかに良いsign03
 

Img_7357

 
さめざめと、そう思うのだ。

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コメント

こんばんは。
SevenFiftyです。

『中高年が先導』なんておっさんが若い衆に説教してるようで、辛気臭い乗り物になっちゃうような気がするんですがぁ・・・
どこか不良少年の匂いがするの雰囲気が好きなんですけどね。
いちごさんが大嫌い世界かも知れませんので申し訳ないです。
それでもライダー人口が増えれば清濁硬軟入り混じるバイクの文化も残るでしょう。


>軽装で乗ったり
すみませんです。
夏場はTシャツにオープンシャツ羽織って、ジーンズにスニーカーと言う70年代のにーちゃんのまんまでした。

投稿: SevenFifty | 2014年3月29日 (土) 22時05分

>SevenFiftyさん

>どこか不良少年の匂いがするの雰囲気が好きなんですけどね。
昔はそれで良かったんですが。いや私もそれは好きなんですよ。ZもマッハもKHも、そんな香りが未だにあります(KAWASAKIばかり・・・)。

>いちごさんが大嫌い世界かも知れませんので申し訳ないです。
不良と、あからさまに他人に迷惑をかけるのが目的の珍走団は違います。

それでもライダー人口が増えれば清濁硬軟入り混じるバイクの文化も残るでしょう。
まぁ、確かにそうです。

>夏場はTシャツにオープンシャツ羽織って、ジーンズにスニーカーと言う70年代のにーちゃんのまんまでした。
昭和の頃は許されましたね。それがすなわち時代性ですから仕方ありません。
現代だと、オープンシャツはちとまずいかも。

投稿: いちご | 2014年3月29日 (土) 22時19分

たびたびです。

やっぱ若い衆はバイク離れになりますよ。
4月からガソリンは消費税率8%と地球温暖化対策税のダブル増税です。
ライダー = 高額納税者になっちゃいます。
懐はますます寒冷化で身に染む風が吹き抜けますもん。

>中高年が先導
若い衆にしこたま納税して乗れって言えんです。

投稿: SevenFifty | 2014年3月30日 (日) 22時45分

>SevenFiftyさん
ダブルで増税ですね。懐がますます寒くなります。
若い衆がバイクに乗るには・・・時代性として諦めるべきなのでしょうか。
当社の若い衆の車は、ほとんど軽自動車です。

投稿: いちご | 2014年4月 1日 (火) 18時30分

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