500km富山片道薄氷ツーリング

前記事の続きです。

7日（土）夜、まずは駅に行くために宿舎からバス停まで2km歩き、バスに乗り、駅では待ち時間を蕎麦屋で過ごし、、、を飲み、長旅の腹ごしらえに蕎麦を食べました。美味し。

今日のバスは前面の目張りなし、しかも座席は一番前で道路状況が丸見え。事故があれば真っ先にダイブする席ですから、しっかりシートベルト締めて、高い視線のバスビューを楽しみました。
「うんうん、雪なんて全然ないね。明日はバイク楽勝」と。

が午前2時30分、上田市に入ると雪が激しく降り、高速路上に積もりだしたのを見て、文字通り私は凍りつきました・・・。

12時間後にそこを通過する私が、雪でスリップする場面を思い浮かべたのです。

（次の休憩SAでバス下りて、そこから帰ろうか）と思いました。でも、どうやって帰るのでしょう。新潟ばかり気にして、長野を見落としていました。

そしてバスに揺られながら、（東京駅に着いたら、JRに乗ってすぐ富山に戻ろう。一日つぶれたが仕方ない）と思って過ごします。砂を噛むような時間が流れていきます。

朝6時の東京駅は冷たい小雨。（こんな雨の中、500kmも走れるわけないわ）　

と思う反面、今までの時間は何とも勿体ないのです。そこで、（できるところまで行ってみるか）と思い始めました。

長くなりそうなので端折りますが、「案内板に雪マークが出るところまで行く。出たらすぐ一般路へ下りる」ことにして、次のパターンが考えられました。

　最良　　　　　　　計画どおり高速を走り、18時着
　良　　　　　　　　高速案内に「雪」があった場合、すぐに一般路に下り、19～20時着
　悪い　　　　　　　一般路に下りるも通行できず、近くのホテルに宿泊、仕事休み
　もっと悪い　　　インターに下りようにも雪が積もって下りられず、バイク立ちゴケ、なす
　　　　　　　　　　術なく横倒しのまま一晩放置
　最悪　　　　　　アイスバーンで転倒、ライダーは後続車に○かれ、挽き○、バイクはスク
　　　　　　　　　　○ップ

と、どうあっても上2つにせねばなりません。

・・・・・・・・・・。
朝11時、逝ったバッテリーを交換し、十二単なみに着込んで雨の中を出発。明るいうちに寒い箇所を通過したいので、ニャンコとはろくに会話せず（可愛かった）急ぎました。

茨城・栃木・群馬とずっと寒かったです。そして長野県佐久市のあたりが一番寒かった。SBの気温計は3℃（誤差除く）、でも注意との警報は全くありませんでした。ただし、上田市あたりは一般路も雪ばかりで、下りたとしてもどうなったか（冷や汗）。

雪が減ってきた黒姫野尻湖PAにて一安心して。これら2つ、いい山だなぁ。名前は何だろ。

PAにいたおじさん曰く、「今日はバイク多いね。朝からあんたで4台目だよ」
朝から4台ですか？私は、500キロ走って、他に1台見ただけです（爆）。

写真はかき集められた雪です。

さらに100キロほど走って日本海に出て雪が見えなくなったところで、遅いお昼。越中境PAの豚汁定食は、安価かつ美味だなぁ。ご飯はたくさんあって豚汁は熱々具たくさん、これで税込み530円也。

本日の走行距離：約500km　ちなみに今年の初乗り
平均燃費：19ｋｍ/リットル

タイトルには「薄氷ツーリング」と書きましたが、まさに薄氷を踏むような危うい状況でのツーだったのは事実で、本当に薄氷が張っていたら、転倒して・・・・・だった可能性が非常に高く、薄氷は歓迎すべからざる事態でした。

が・・・、降る雨によって結氷が妨げられ、結果、転倒も避けられたという点においては大きな幸運だったかもしれません。嫌だと思った雨が、実は良かった？

　　　「人間万事塞翁が馬」

でも良い子の皆さん、上信越道をバイクで走るのは、4月になってからにしましょう。

最後に、この無謀な計画に対し、メール・LINE・FB等で励ましのお言葉を下さった皆様に対して、御礼申し上げます。ありがとうございました。