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2021年6月27日 (日)

バッテリー逝く

Amazonで購入し、3月20日に交換したバッテリーが逝きました。台湾YUASA製、わずか3ヶ月の命でした。

 

今朝起きて天気予報を見ると、昼から雨。ならば午前中走ろうかと思い、でもバッテリーに不安があったので着替えもせずキーだけ持ってエンジンスタート。

あれ? ウンともスンとも言わない。何度かセルモーターボタンを押すと、「クウ・・・クウ・・・・・・ク・・・・・・チチ・・・チチ・・・」
こういうときのために買っておいたジャンプスターターを繋いで試すも、同じ。
ジャンプスターターの充電が足りない可能性もあるので、再充電して試すも、やはり同じ。
充電直後で電圧がこんなに低いわけはありません。常時バッテリーには充電器の端子をつないでいるので、バッテリーに至るまでのケーブルを丁寧にチェックすると、あら、途中のヒューズが切れている。直結してセルを回すと、「キュルルル!」と元気に回りました。

 

写真は本文とは関係ありませんが、氷見市にある【昭和博物館】で撮った写真から。この浪花千栄子さん、最近は某テレビ局連続ドラマのモデルとなりました。

Img_2591

 

 

若いって素晴らしい!

Img_2613

 

 

 

バイクの展示もあります

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ということで、再度バッテリーを注文しました。再びAmazonで、国産YUASAと同等品を注文。ホームセンターでヒューズも買って装着しました。

 

え? 国産YUASAじゃないのかって?

 

はい。6ヶ月保証という品を見つけたのです。さらにジャンプスターターの元気さが分かったので、今後は出先でバッテリーが逝っても怖くありません。充電忘れたらオワリだけどね。消耗品と割り切り、安いのを買ってもいいと思いました。

 

 

昔はよく見かけたものです。

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電気釜=電気式炊飯器です。

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50年前のごく普通の風景

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いや、ジャンプスターター買っておいて良かった。厚みのあるタブレットぐらいのサイズで、これは大変な優れものです。スマホバッテリーやLEDライトとしても使えます。

 

私が買ったのと同等品です。

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ただ一つ危惧されるのは、バッテリーが3ヶ月で逝った=バイクのオルタネーター(発電機)が劣化している可能性もあることで、これは今後の様子を見ないと分かりません。

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コメント

スターター(バッテリー)も小さくなりましたね。


ツーリング中のドライブレコーダーでも
重宝しています。

投稿: 片田舎動物病院 | 2021年6月28日 (月) 07時41分

確かにバッテリーの問題もありそうですが
本体の充電装置の不良も懸念されますね。
確かに本体も年数が経っていますからね。
再度バッテリー交換して確認の余地がありますね。
しばらく走って充電が不良なら本体かも。
今の梅雨の間に確認して梅雨明け安心して走れるようにね。

投稿: かき | 2021年6月28日 (月) 14時15分

>片田舎動物病院さん
ジャンプスターターはかなり小さくなりましたね。
あと5年もすると、スマホサイズになるかも。
モバイルバッテリーとして使えるので便利です。

投稿: いちご | 2021年6月28日 (月) 20時35分

>かきさん
もう15年乗っていますから、あちこち壊れてきますね。ジェネレーターの可能性もあります。
また今年も年間2千キロペースかも^^;

投稿: いちご | 2021年6月28日 (月) 20時36分

友人のCB750fourにおいては、すでに半世紀物のジェネレーターです。私が所有していたころの30年前に一度「シリコンレクチファイヤー」を交換しましたら、充電がバリバリになりました。ですから、まだまだ問題なく乗れるでしょう。

投稿: 団猫七 | 2021年6月29日 (火) 21時53分

団猫七さん、初めまして。いや、どこかでお会いした気もしますが。
シリコンなんとやら、ググってみたけど分かりませんでした。
何年か前、某ホンダドリーム店長から「あと何年かでジェネレーターが壊れますよ」と言われたもので。
無事ならいいですがね。

投稿: いちご | 2021年6月29日 (火) 23時34分

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