九頭竜湖ソロツー

9日（土）は、かねてより行きたいと思っていた九頭竜湖方面に行ってきました。

スタートはいつものように遅い朝9時、いつものようにR156を走り、まずは道の駅飛騨白山で休憩。

いい感じの青空、空気はもう完全に秋です。

今年は暑い夏でしたが、8月末からは急に涼しくなり、今やすっかり秋の風情を感じます。

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ビーナスラインツーリング(5)最終回 美しの塔

えー、私が来たのはツーリングであって、ハイキングではありません。でもまぁ時間があるので、グライダーを見たあとは美しの塔を見に行きましょう。

霧の駅からまたちょっと走って、美術館の裏側とも言える方面に行くと、その塔はあります。ただし駐車場に停めてからしばらく歩きます。MAPで見ると400～500メートルなので、行ってみましょう。

またまたこんなところを歩いていきます。が、やっと塔が見えてきたときには、1キロ近く歩いたでしょう。高原ながら汗をかいてしまいました。

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ビーナスラインツーリング(4) グライダー見学

ということで、大門交差点を右折してやって参りました快晴のビーナスライン。ここは日本でもベスト1か2に入るぐらいの快走路と絶景が楽しめるところです。ただ難点は、綺麗なカーブを見られるポイントが少ないところですね。
時間はたっぷりあります。2007年にリターンしてここに来たときから気になっていたグライダーを見学したいという私の希望で、バイクを霧の駅に停め、徒歩でグライダーの滑走路に向かいます。

こんなところを歩いていきます。

既に3機が着陸しており、しばし待つと離陸しますとのアナウンスがあって、離陸する瞬間を見ることができました。

しかし、何やってるんでしょうかね。走りに来たのか、まったりしに来たのか。まぁ、たまにはいいでしょ。

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ビーナスラインツーリング(3) 利休庵

白樺湖へ来たら、目的の蕎麦屋はすぐ近くです。まだ時刻は11時ですが、混雑する前に行きましょう。

で、11時15分、利休庵に到着。砂利で傾斜がついた駐車場には、車が1台と多数のバイク。帰り出るときに気をつけないと、立ちゴケしそうです。

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ビーナスラインツーリング(2) 白樺湖

御射鹿池を出たのは10時過ぎ、まだまだ時間はたっぷりあります。そこで白樺湖をちょっと経由して行くことになりました。

が、30分ぐらいで着いてしまいました。ヘルメットを脱ぐと、暑い中にも秋風を感じます。とんぼもたくさん飛んでいます。
そういえば、朝走って来るとき、神岡鉱山あたりの気温は、何と9℃でした。実に寒かった。

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ビーナスラインツーリング(1) 御射鹿池

27日（日）はホワイトさんとビーナスラインへ行ってきました。あちこち散策する時間があって、かなりのまったりツーとなりましたが、まずは、御射鹿池。

出発は、私にはとても早い朝の5時半、ガソリンがなかったので北陸道小杉IC近くのスタンドを経由し、1時間半で安房トンネル料金所に到着。距離を考えるといいペースです。まぁ、某かきさんには及びませんが。

9時半に長野道のみどり湖PAで待ち合わせ、ホワイトさんは既に来ていました。今日の第一目的地の御射鹿池（みしゃかいけ）目指して早速走り出し、1時間ぐらいで到着。

朝なので、逆光のなか写真を撮りました。自分であとで見るときのために、池の写真は拡大します。なお、色や彩度は画像ソフトで多少変えています。

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暑いけど秋の風情

今年の夏は天候不順で、東京では連続21日雨が降ったそうで、北陸でも雨か曇りの日が多かったように思います。
今日は空が晴れたので、どこか行こうかと思っていましたが、テレビの天気予報では最高気温が33℃とな。午前中迷っていましたが、「ええい」と外に出たら、あれ　暑くない。今日は湿度が低く、空気が爽やかなのでした。バイクで走るのは何と1ヶ月ぶり。

以前から気になっていた「稲葉山」へ行くことにしました。ここは小矢部アウトレットの近くに見える山です。

今日一番よく撮れた写真はこれかな。稲葉山山頂から見た、小矢部市の散居村風景（拡大します）。

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久々の能登半島一周

UPが遅くなりましたが、17日（月）はタローさんと能登半島を一周してきました。
能登に行った理由は、1つにはサスをOHしてくねくねを走りたかったこと、もう1つは某ツーリングチームの面々が能登を走っているので、ちょっとご挨拶にという2つの理由です。

タローさんとは羽咋のコンビニで9時待ち合わせ、早速R249を北上して、能登を右回りで行くことにしました。

途中、海からかなり離れた道路をカニが歩いていて、轢きそうになりました。大きいので沢ガニでもないし、鳥が空から落としたのでしょうか。不思議です。戻って写真に収めたかったところですが、先を急いでいたので、輪島まで一気に走りました。
この日最初の写真です。

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暑熱と豪雨の2泊帰省

9日（日）から11日（火）と、所用ができたために帰省してきました。前日8日（土）も仕事で茨城へ行っていて、24時に富山の寮に帰ってきて、2時間寝て4時に起床、4時45分に出発という強行軍です。

朝の雲はわずかで、地平線からは、大きくて、くすんだ赤い色の太陽が昇るのが見えました。デジイチ持ってこなかったのが残念。
そして気温34℃のなか500kmを5時間30分で走り、10時15分、自宅着。

　

ところで読者の皆様、高速でも一般道でも、ずっと1台の車があとをついてくるということ、ありませんか？　

バイクあるある この日はトヨタのプロボックスという車種が、延々30kmぐらいあとをついてきました。私を追い越すでもない、かと言って煽るでもない、紳士的な一定距離を保ったまま、ずっと後ろをついてくるのです。きっと営業職の方なのでしょう。ご自分でもバイクを持っていて、つい後をついてきてしまうのか、私の後ろ姿が良かったのか（それはないな）。

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前後サスOH終了

2週間前に前後サスOH（オーバーホール）のためホンダドリーム松本店に預けたSB、出来上がりましたと連絡を受けていましたが、土曜日は大雨で行けませんでした。そして予報は今日も、明日も、今週ずっと・・・どうしようかと思案していましたが、土曜日夕方からは上がり、日曜日朝8時に起きたら、意外に空は明るい。

「行くか」と小さくつぶやき、10分後に寮を出ました。松本へいく最短ルートの安房峠方面は大雨のあとで危険だし、NC750XにはETCはないし、糸魚川までR8、そこから松本までR148で行くことにしました。

するとR8を走っているとき、進行方向の空が一部破れたように局所的雨が降っているを目視。カッパを買って着込み、出発。実は預けたSBにカッパ入れっぱなしなのでした（爆）。

それでもどうにか降られず、10時40分に道の駅小谷で休憩。

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