3シーズン手袋更新

怒濤の2日連続更新ですが、深い意味はありません。ただ話題があっただけです。
さて今日、Amazonで注文したバイク用品が届いたので、そのご紹介兼備忘録です。

届いたのは、手袋です。

最初、「グローブ」と書こうとしましたが、かつて野球で言った「グローブ」、今は「グラブ」が一般的なようです。と言うのは、【手袋】を表す英語【glove】の発音は《グラヴ》に近く、一方で《グローブ》という発音は、地球や天体を意味する【globe】に近いためだそうです。
翻って、バイク業界で言う手袋は「グローブ」が多く、でもリアシートにあるバーは「グラブバー」であって、まぁ《グローブ》と《グラブ》が混在しているわけです。
まぁ他の例を見てみれば、《バケツ》と《バケット》、《ガラス》と《グラス》、同じ外来語を指す日本語が2つあるというのは珍しいことではありません。

というのはさておき、これが今回届いた手袋です。

デイトナ製、キャメルイエロー。

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最近買ったバイク用品（主に安全重視）

4月にナビを新調したことは既に書きましたが（この記事）、引き続き、バイクの安全にかかわるアイテムを幾つか購入しました。

それをご紹介？　備忘録として？　書いておきます。

まずは、ヘルメットのミラーシールド。私のヘルメットはSHOEIのX12ですが、以前買ったミラーシールドは1,2回の雨天走行で無残にも剥がれてしまいました（この記事）。今はネットで多くの素直な評価が書かれています。無残に剥がれたシールドは、「山城」ブランドで売られています。見た目はいいですが、1万円近くするミラーシールドが、たった1,2回の雨天走行でただのスモークシールドになってしまったら、これは大変なショックです。
このシールドはお勧めしません。もっとも、このブログの購読者は10人ぐらいだけなので、世に与える影響は極些少ですね。

今回は、ネットの評価も見て、SHOEI製の「クリアミラー シルバー」にしました。

いろんな物が写っているのでモザイクかけましたが、これは社宅であって、私の自宅ではありません💨「クリアミラー」とは言っても、外光を遮断する以上、視界はクリアよりは暗くなります。イメージとしては、ライトスモークのハーフミラーでしょうか。

しかしこのヘルメットも10年ぐらい使っています。まぁヘルメットとは、内装がへたるまで使えるもので、2,3年で買い換える必要は全くないと私は思っています。もちろん自己責任です。

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彼のオートバイ・彼女の島

いやぁ、ネタがねえなぁ。

今年は北陸にしては珍しく雪がほとんど降っていないので、走ろうと思えば走れるのだけれど、車庫（物置）のサッシ段差を超えるのが面倒だし、帰ってから塩カル落とすのに水洗いするの面倒だし・・・と。

ライトをHIDからLEDに換える予定なのだけれど、まだ注文すらしていないという

いつからこんなに面倒くさがり屋になってしまったのか　昔からかな。

というわけではないけれど、YOUTUBEで見つけた動画。

映画「彼のオートバイ・彼女の島」の一部。原作は言わずと知れた片岡義男ですね。

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心地いい動画

バイクの危険予知としてよく動画を見ていますが、この動画は見ていて心地ちいいです。

前回ご紹介した「MAX WRIST」はとんでもない速度で走っていましたが、これは日本国内で撮影されたようです。
BGMがないのも好感が持てます。ビートの効いた、安っぽい、薄っぺらいBGMが乗っていると、1秒も見ずに止めてしまいます。自分ではアップしないのに勝手なこと言ってますね。

それはさておき、前を走るZZR1400氏は、とってもスムーズ。こんなふうに峠を走れたらいいだろうな。

タイトルには「10年振り」とありますが、10年ぶりに一緒に走ったという意味だそう。

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KADOYAジャケット購入

春から秋まで、私はKUSHITANIの赤いジャケットを着ていますが、これを買ったのは何と30年前

さすがにイカれてきました。色は褪せ、ウエストのゴムは3年ぐらい前に伸びてしまいました。

そこで、前から気になっていたKADOYAの赤いジャケットを購入しました。.3月末にちょっと帰省したとき、近くのライコランドに行ったら置いてあったのです。サイズはLLです。

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ツーリング前に見てはいけない動画

たまにYOUTUBEでバイクの動画を見ていますが、最も凄いのが、Max Wrist（マックスリスト）シリーズです。

場所はイタリアのようで、HONDA、YAMAHA、KAWASAKI、SUZUKI,、BMW他、名うてのSSが多数登場します。

動画はどれも「凄い」としか言いようのないもので、峠道で時速120マイル超＝約200km/hというとんでもないスピード、とんでもないコーナーリング、とんでもない追い越し。

これでは、免許も命も2つや3つでは足りなそうです。

この動画でも、開始6分あたりから先行するバイクが実に速い　とんでもなく速い　でも危ない　車種分からないけど。

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準、富山を走る

富山に来てまもなく3年、「原付があると便利だなぁ」とずっと思い続けていたある日、

「あっ、あるではないか」

と気づきまして、11月3日～5日の3連休で帰省し、3年放置していた隼でなく準号をトランポして持って参りました。500km自走する手もありましたが、おっさんにそんな自由時間はありません。

その間2,3回エンジンはかけていたのですが、いざ運ぼうと思って見てみると、埃にまみれ、前後タイヤの空気は抜け、バッテリーは上がり、トップケースは割れ・・・惨憺たるありさまでした。

それでも洗車しキックをしてみると、バッテリーは上がっていても3回ぐらいでエンジン始動　さすがホンダのFIです。

来て早速、雨晴海岸まで走ってみました。

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NC750インプレ（長文）

前回の記事で、なぜSBの前後サスをオーバーホールに出したかを書いていませんでしたが、要は、あと10年安全に乗るためです。今のところ、他に欲しいバイクは1つしかなし、乗り換えるための○もなし、というわけで。
それはさておき、代車として借りたNC750Xのインプレを書きましょう。先週17日（土）に続き、今夜所用でちょっと乗ったところ、このバイクの良さが見えてきた気がします。ただし、まだごく一部しか把握していないと思うので、そこは割り引いて読んで下さい。

長所

(1)DCTはとても便利

まず書いておきますが、DCT＝オートマではありません。クラッチのない自動変速であって、股下では「カチャカチャ」とギアを自動で切り替える音が聞こえます。

前回走ったあとWEBで取扱説明書を読んだら、右グリップに【マニュアル】切り替えスイッチがあるのですね。今日試してみました。

チェンジペダルはありません。

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こんなサスペンションは嫌だ！ 8選

今日はドリーム松本店へ行き、SBの前後サスペンションオーバーホールを頼んできました。

いつものように、かきさんが同行してくれるので、海王丸パークで待ち合わせ。あれ　ドリーム店で買ったGL1800で見えるかと思っていましたが、CBでした。

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ブログ＆納車10周年

1月20日で、ブログを始めてからちょうど10年が経ちました。当日書こうと思っていたのに忘れてしまい。

そして1月26日で、CB1300SBは納車10年となります。現在の走行距離は約55,000km、まぁ長く乗ったものですが、他に欲しいバイクもあまりないので、まだ乗るでしょう。

ということで、過去写真から。

10年前の1月20日に納車して数日後、ピカピカですやん。

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