シラザン50のメンテナンス剤を使ってみた

暑い夏もようやく終わり、バイクに乗れる季節になりました。10月8日は県北方面を走ってきましたが、その前に、コーティング剤【シラザン50】のメンテナンス剤を使ってみたインプレをUPします。

シラザン50をバイクに施行したのは5月28日です（この記事）。そのときから約4ヶ月経った今日、同梱されていた【専用メンテナンス剤】を施行します。

外箱はこんな感じで、中にはメンテナンス剤、シャンプー、マスク、ニトリル手袋が入っています。

続きを読む "シラザン50のメンテナンス剤を使ってみた"

シラザン50 施行の続き

関東地方も梅雨入りしてしまい、連日雨でバイクに乗れません。一度ツーリング先でシラザン50を施行した状態を写真に撮りたいのですが、しばらくできそうにありません。

なので、前回の続きをUPします。

バイク全体像　【施工前】

続きを読む "シラザン50 施行の続き"

シラザン50をバイクに施行してみた

前回の続きです。【シラザン50 バイク用】を使って、実際にコーティング作業をしてみました。

まずはコーティング剤を混ぜます。マスクとニトリル手袋をして、A液、B液、硬化促進剤の順に混ぜていきます。硬化促進剤を入れたときには、濃度の違った液体を混ぜたときの「かげろう」が見えました。

容器をよく振って混ぜ合わせたら、作業を始めましょう。

続きを読む "シラザン50をバイクに施行してみた"

最強ガラスコーティング剤と言われる「シラザン50」を買ってみた

私のCB1300Bは2007年型です。その年の1月に新車で買ったので、もう17年と5ヶ月も乗っていることになります。今までの大きなメンテとしては、

・前後サスオーバーホール
・オイル、ラジエター液、前後ブレーキ液、前後タイヤなど一気に交換
・フロントフォーク交換

などがありました。現在の走行距離は約73,000km。

次はボディのコーティングをしようかと思い、ネットで調べて買ったのが「バイク用 シラザン50」です。

購入して届いた箱を開けたところ

価格は高めですが、購入の決め手となったのは、複数の液を混ぜてコーティングする点で、これは他のコーティング剤にはない特徴だと思いました。

続きを読む "最強ガラスコーティング剤と言われる「シラザン50」を買ってみた"

タンデムランとチェーンメンテ

今日は休日。次男が来たので、近場をタンデムランしてきました。彼は普通二輪免許を取って、普段の足に250ccに乗っています。そのバイクについてはこの記事。
長男の600ccにはタンデムしたことがあるそうで、話を聞いたら、何とまあ恐ろしいスピードを出したとか。

暖機運転をして走り出すと、さっそく彼は「ウォー！」と叫んでいました。「住宅地の塀に反響する排気音が凄い」と。

そして20kmほど走り、Uターン。冬の太陽はすでに西空に傾いています。

またがって一言。「おおおお重い！」

次男の身長は175cm、体重は60kgぐらい。普通二輪免許しかないので、またがっただけです。右下の影は私。

続きを読む "タンデムランとチェーンメンテ"

初乗り＆オイル交換

今日は休日、朝から暖かいという天気予報を見て、ちょっと走ってきました。雪もないのに、やっと今年の初乗りです。

出発は11時、大洗の海鮮市場海岸まで走り、すぐ戻ります。今日の目的は、このあとのオイルとエレメント交換です。

大洗海鮮市場

続きを読む "初乗り＆オイル交換"

オイル交換の準備

今日は休日。走ろうと思っていたのですが、昨夜降った雨があちこち凍っており、危険と判断しました。数日前に降った雪はもう溶けてしまっていますが、ここ数日の寒波で日中の気温は10℃以下、とても寒いです。
が、もうオイル交換をしなくてはなりません。ブログの過去記事を見たら、前回の交換は何と2年以上前の2020年8月1日。誰かに叱られてしまいそう。そこからの走行距離は約5千キロ。いや～走っていないねぇ。

今回はフィルター交換も自分でしようと思い、Amazonでフィルターと工具を購入しました。

左から、フィルター、エクステンションバー、ラチェットレンチ、フィルターレンチ

続きを読む "オイル交換の準備"

ユーザー車検終了

今日は初めてのユーザー車検を受けてきました。車検はこれで8回目です。
今までの車検を振り返ると、
　1回目～4回目：　茨城のドリーム店
　5回目：　富山で車のディーラー
　6回目：　富山でかきさんによるユーザー車検
　7回目：　富山市のドリーム店

となります。本来は1月車検なのですが、富山転勤時代、1月は雪でとても走れない可能性が高く、6回目でかきさんにユーザー車検を代行していただいたとき、2ヶ月早めて11月にしました。先月にフロントフォーク交換をして予想外の出費ができたので、今回はユーザー車検と決めていました。

まずは車検をネットで予約。こういう点は便利な時代になりました。
次に、手順をネット検索。YOUTUBEやあちこちのサイトで情報を仕入れ、必要書類をそろえ、バインダーに綴じ、タンクバッグに入れて準備完了。

私が行くのはここです。【関東運輸局茨城運輸支局 土浦自動車検査登録事務所】。陸運局とも言うのかな。

続きを読む "ユーザー車検終了"

フロントフォーク修理完了は10月末か？

先日ドリーム店からスマホに着信があり、「おっ、修理できたか！」と期待したものの･････
「フロントフォークの生産が遅れていまして、当店に届くのが現時点では10月中旬の見込み、それも確実ではありません。したがって修理はそれ以降になってしまいます」
との由。うわー、がっかり。

こういうとき2台以上あるといいですね。でも置き場所もないし、先立つものはもっとないし、待つほかありません。
今年は本当に走っていなくて、未だ1,000km未満なのは確実。昨年8月に交換したフロントタイヤはまだ10分山、リアは4年経過していても7分山。バイクとタイヤに申し訳ないような気もいたします。

しかも修理が終わって戻ってきたら、すぐ車検。元々は1月車検でしたが、雪国富山では車検を受けられないため、かきさんのお力を借りて11月に変更。今度はユーザー車検かな。
茨城ではあまり雪が降らないので、真冬でも走りたい気分です。禁断症状で手が震えます。

関係ないけど、納車して間もない頃の写真を。

笠間市の飯田ダム　ダム中央にある橋を半ばまで歩いていって振り返ると、幽霊が出るとか

続きを読む "フロントフォーク修理完了は10月末か？"

フロントフォークオイル漏れ

8月7日（日）朝7時、バイクで海に行こうと思って走り出しました。自宅から海までは40kmぐらいあるのです。富山時代はすぐに海に行けたのが懐かしいです。
が10kmほど走ったとき、先日の洗車で発見したフォークオイル漏れを思い出し、途中のコンビニで確認。あら、しっかり漏れています。これ以上走るのは危険と判断してUターン。

自宅で改めて見てみました。右フォークです。

めっき表面が波打っているように見えるのはオイルです。

続きを読む "フロントフォークオイル漏れ"